目前日期文章:200507 (12)

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長江三峽路徑圖

map of ChangJiang River route

圖取自華夏經緯網

 

還沒去長江三峽前,很多人都說這是必遊之地。但坐上遊輪後第二天已開始覺得無趣,沿途的景色雖氣勢磅礡,但卻無法引起一絲絲共鳴。兩岸的山雖壯觀,但不知怎麼地在中國的山林就是不夠青翠,活脫脫就像水墨畫中的山水。或許是我缺乏美學細胞,亦或是實景與課本上的意象差之千里。

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靠著吃奶的力氣買了兩張硬舖的火車票到宜昌,十二小時的車程。

 

宜昌素有「三峽門戶、川鄂咽喉」之稱,所以若要遊長江三峽,宜昌則為必經之地。

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搭火車到凱里,再從凱里坐公車至鎮遠。

 

鎮遠,位於貴州東部。擁有二千多年的歷史古鎮。但對我來說並未留下深刻的印象。離鎮遠不遠處,還有個知名黃果樹瀑布。可是我們好像錯過了 

 

長途火車座位分硬舖及軟舖兩種離鎮遠不遠處。當年網路訂票還未實施,因此搭車的前七日就得至火車站排隊買票。在中國,大家似乎不知道「排隊」的實質意義,所以原本只需花十分鐘就可買到票的,沒本事的人可能「排」到天黑說不定還是空手而回。

 

我們也是咬牙切齒拿出吃奶的力氣才達成願望!

  

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我們搭了十幾個小時(或更長)的長途巴士從廣西三江經黎平來到貴州的肇興。貴州多貧瘠山地,所以政府相關單位對這個地方也無心建設,整個路況坑坑洞洞,又加上道路皆泥路,車輛呼嘯而過時,沙塵也跟著滿天飛舞。因此當我們到達肇興時已灰頭土臉!


ZhaoXing

肇興街景

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ChengYang Bridge Hotel

下塌的旅店

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PingAn

田野遊走

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rice terraces in PingAn, GuangXi

有著著名梯田的平安鄉。

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在桂林,我第一次被耍了。

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古有「桂林山水甲天下,陽朔山水甲桂林!」之說,豈有入寶山空手而回。因此,我們也不避俗的乘竹筏去。

 

YangShou, GuiLin, GuangXi

兩人座竹筏,浮在青綠的江水上。

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從澳門徒步過中國邊境到珠江。橋上人潮擁擠,有推著三輪車的,騎著腳踏車的。車上載的滿滿南北雜貨,衣服,各式各樣的貨品準備運至香港做交易。海關前車水馬龍,不會比市場還不熱鬧。

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對澳門所知不多,以前看港劇的時候,知道香港人睹博賭馬時就去澳門,所以,澳門也得了個小拉斯維加斯的封號。以為澳門很熱鬧,但到了晚上夕陽西下後,整個城市杳無人跡,擔心隨時會有個人從暗巷走出來,將我們洗劫一空。

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2005年七月四日,我們從高雄飛往香港,做為我們為期半年冒險旅途的第一站。

 

抵達四川成都以前,數位相機裡記憶卡已快滿載。在成都將照片轉檔燒成光碟,但不知是哪個環節出了錯,光碟片燒了,記憶卡清空了,還備份了,回國後卻發現光碟片中一張照片也無,真的錯愕也心痛不已。

 

所以成都以前拍的照片也就這樣不明不白地從人間消失。所幸,還有奇異果先生同行 

 

但這位原始人不愛數位相機,堅持用他的傳統底片相機捕捉霎那的永恆,拍的數量有限,無法全程報導,有點可惜。

 

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